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造型自带回头率,1.4T 动力爆发足,试驾 2020 款逸动

发布日期:2020-05-20 06:50   来源:未知   

导读

从2020年开年至今,长安逸动已经累计销售出15010台,在目前受到疫情影响的大环境下,这销售业绩也是一份让人满意的答卷。而就在最近的3月份,抓住势头的长安汽车顺势推出了最新的2020款逸动PLUS车型,今天笔者也是有幸拿到了其中顶配的蓝鲸NE旗舰版试驾车,那么它又会给笔者带来什么惊喜呢?我们接着往下看吧。

造型韵律动感

自带高效回头率

初见这台逸动PLUS试驾车的时候,着实给到笔者眼前一亮的感觉,长安家族式设计语言在前脸上尤为突出,其中最明显的就是几乎覆盖整个前脸的蝶翼式进气格栅,上连两侧头灯下扩展出整个底部格栅,夸张的造型具有强大的一体感。内部矩阵式菱格布局在熏黑处理后非常具有视觉张力,其中象征PLUS身份的红色车标隐藏在格栅单中,起到不错的点睛作用,搭配两侧内收的设计让前脸更具视觉辨识度,激进年轻的氛围相当浓厚。

与格栅紧密相连的两侧头灯采用了锐利修长的设计,并且在灯廓四周画上了一条黑色"眼线",让视觉变得凶猛不少。内部横向"F"字型LED日间行车灯很好地将转向头灯和远近光一体式大灯囊括在一起,基于本次试驾的是旗舰车型,大灯采用的是LED光源,在夜间行驶过程中提供了充足的视野照明,像自动头灯、大灯高度可调虽为常规功能,但当真正使用时还是会给人不错的好感。

车身侧面以圆润饱满的设计为主,双腰线造型使车身巩固在一个极致的平衡状态,其中后方腰线呈现得苍劲有力,带来了不错的肌肉视觉,由于有着极佳的平衡感,不带上挑的线条使车窗尺寸得以最大化,视野得到充分的保证。逸动PLUS的长宽高尺寸为4730/1820/1505mm,轴距2700mm,是一套很实在的家用数据。此外,两侧五辐式17英寸双色轮毂也是动感十足,可能是成本限制的原因,使用的是朝阳轮胎,虽有点小失落,但不会影响日常使用。

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